2023年，宝马股价大跌3.6％，大家戏说是两个销售小妹凭借一己之力，就让公司在短短一天内市值蒸发24亿欧元，其实这两件事并无关系。

别称：冰淇淋事件

但无数网友还是纷纷摇头表示：宝马在中国可能不行了。

(相关资料图)

事实上不仅是宝马，德国公司的三大汽车品牌巨头在中国市场纷纷陷入到泥潭，甚至有人说 德国车企要全面 撤出中国 。

如果真的是这样，吃亏的只有德国吗？对中国和世界汽车行业的影响又是如何的呢？

德国的损失

中国作为世界上最大的汽车消费市场之一，拥有广阔的发展前景，德国车企的撤出无疑是在搬石头砸自己的脚。

最有名的三款德系车

更何况，德国在中国的汽车销量份额占比非常大，数据统计显示，2022年奔驰和宝马的销量分别为76万、77万辆。

而奥迪的销量最低，只有65万辆，再算上其他品牌的汽车，当年 总销售量 高达460万，占据中国汽车市场份额的22％。

要知道，这还是在德系汽车销量不断下跌的情况下所占据的份额。

在此前，人们一说到高端汽车，基本上就和宝马、奔驰挂钩，可见中国市场对德系汽车有多么重要。

一旦失去中国市场，德国汽车行业的发展情况用 “寒冬” 来形容都不为过。

中国可是德系车的大客户

最起码都要损失几百亿的销售收入，进而影响其他方面。

从 品牌影响力 的角度来讲，德系汽车在中国的认可度很高，影响渗透强，远超其他外国品牌。

一旦撤出中国，其品牌形象无疑会受损。

举个简单的例子，假如村里的一个人常年在外做生意，并且赚得盆满钵满，但是突然有一天不做了，选择回村养老。

那么，村里的“情报组织”就会议论纷纷，是不是这个人不行了？是不是做的生意不正当，现在想收手了等等。

从 生产力 的角度来说，德国汽车的撤出会严重影响到德系汽车的生产。

一众德系车

要知道，德国汽车在中国建立了多个生产基地，不仅用于中国的出口，而且用于其他国际市场。

一旦选择了集体退市，那么就意味着这些生产基地的闲置，整体汽车生产也会陷入到萎靡状态，对生产经营造成无法挽回的影响。

工厂加工

同时，相比较其他国家，在中国的汽车制造企业具有劳动力成本低的优势。

也就是说，他们退市之后如果没有找到替代的生产基地，就意味着他们必须承担 昂贵的成本 。

此外，还会失去在中国市场的供应链优势，后续的战略调整极其困难。

总之，德国汽车的发展离不开中国，在没有合适的战略调整之前，是 不可能全体退出中国市场 的。

中国的得失

同样的，德国汽车的退市，对中国的影响利弊参半。

从好的方面来说，德国车企退出中国市场后，中国本土汽车企业有机会填补空缺，提升市场份额和品牌影响力，从而促进国产汽车行业的发展。

国产车在百姓间的排行

但也有可能被其他外国汽车品牌占领，具体如何并不明确。

同时，还会降低竞争压力，使得本土汽车企业有更多的机会扩大市场份额，车企制造业的减少，也能在很大程度上减小环境污染。

如今交通污染与制造业污染严重

从不利的方面来看

1、就业岗位流失：德国车企在中国拥有大量的工厂和从业人员，一旦全部退出中国市场，将导致这些岗位不再需要劳动力，从而影响中国经济的就业和社会稳定。

2、 减缓技术进步 ：德国车企在中国市场推出的产品通常应用了新技术和高端制造技术，可以促进行业技术的升级，其退出将减缓中国汽车行业的技术进步和产业升级。

工厂加工零件

3、减少竞争压力：德国车企在中国市场拥有较高的品牌知名度和产品质量，是中国本土汽车竞争的有力对手之一。

合理的竞争有利于促进行业的健康发展，其退市可能因竞争不足导致中国汽车产业创新能力和市场竞争力下降。

4、影响国家税收：德国车企在中国市场占有较高的市场份额，影响汽车在国内的销售总额，从而影响税收。

这些年来，我国依靠着这些高端产品征收的税额巨大，对国家财政起到一定的支撑作用，他们的撤走也是我们的损失。

5、影响汽车行业 关键零部件供应链 ：德国车企在中国市场的退出也将影响中国汽车行业关键零部件的供应链，导致相关企业的生产和经营状况受到影响。

汽车零件

可见，德国汽车在中国市场已经形成了相互依赖、相互成就的局面，全部撤走对于双方来说都是 损失 。

国际汽车行业影响

全球化的今天，德国汽车全部撤离中国不仅是两个国家的事情，更会影响全球汽车行业，甚至在一定程度上改变现有的汽车行业格局。

德国汽车在中国的退市对于其他企业来说，是一个信号，意味着中国市场将不再具有开发的价值。

紧随其后，包括日产、韩产汽车也会 纷纷离开中国 。

在他们“刮骨疗毒”的同时，整个汽车行业也会因为一时难以找到合适的替代市场而停滞。

大众采访投票结果：青睐国产车

该行业的经济一旦无法循环起来，很快就会影响到其他行业，从而爆发一场 经济危机 。

这场经济危机究竟会达到什么程度？可以参考2008年的那一次。

所以，德国汽车全部撤离中国市场是不太现实的，与其考虑这些不切实际的问题，不如来看看中国的汽车如何走出困境，努力打造世界一流品牌？

汽车工厂加工

中国汽车的未来

首先，政府需要制定 切实可行的政策 ，促进汽车行业的健康发展。

这些政策包括加强监管，建立合理的竞争机制，支持 新能源汽车 的研发和普及，以及鼓励汽车制造商提高产品质量和服务质量等。

民众购车动机采访

其次，汽车制造商需要加强技术创新和提高产品质量，以满足消费者的需求。

这包括将更多资金和人力投入到研发新技术、新材料和新产品上，提高生产效率和降低成本，并实现智能制造和工业4.0的转型升级。

再者，汽车制造商还需要 加强与国际汽车企业的合作 ，以加速技术创新和产业升级。

与国际汽车企业的合作可以帮助中国汽车企业加入 全球供应链 中，提升技术和质量水平，并且也可以帮助中国企业进入国际市场。

看来上汽比较受国外欢迎

最后，中国政府需要加强市场监管，防止市场的不正当竞争和恶性竞争，同时维护消费者权益，促进市场透明、公平。

这样可以建立一个安全、稳定和可持续的 汽车市场 ，使中国汽车行业实现健康、平衡、可持续发展。

参考资料

[1]、新京报《宝马更换全新LOGO，品牌转型加速》

[2]、中国政府网《汽车产业调整和振兴规划》

[3]、人民网《李书福“叫板”四大国企谈汽车合资股比放开》

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